使用與維護

　　1.在正常運轉過程中,進口(kou)熱(re)(re)煙氣(qi)(qi)溫(wen)度800～700℃,出(chu)口(kou)熱(re)(re)煙氣(qi)(qi)溫(wen)度90～150℃

　　2.檢(jian)查滾圈,托(tuo)輪(lun),托(tuo)輪(lun)軸(zhou)承各潤滑點(dian)加油是否(fou)足(zu)量.

　　3.滾(gun)(gun)圈與墊(dian)板(ban)之間,有(you)(you)無(wu)焊縫開裂,滾(gun)(gun)圈與托(tuo)輪(lun)之間有(you)(you)無(wu)磨(mo)損過重的現象(xiang).

　　4.滾(gun)圈與托(tuo)輪(lun)接觸是(shi)否良(liang)好,接觸面不小于滾(gun)圈寬(kuan)度的70﹪.

　　5.各托輪的推力是(shi)否一致均勻向上.

　　6.各緊固螺(luo)栓及地腳(jiao)螺(luo)栓有無松動或斷裂(lie)現象.

　　7.基(ji)礎有無(wu)震動,裂(lie)紋和下沉.

　　8.擋輪轉(zhuan)動是(shi)否靈活,與滾圈(quan)接觸是(shi)否良好,有無受力過(guo)大而起擋輪表面(mian)發亮,起毛脫(tuo)殼及軸承發熱等不正常現(xian)象.

　　9.筒體(ti)竄動(dong)是否靈(ling)活穩定,密封件有(you)無無磨損或泄漏.

　　10.傳動(dong)裝置(zhi)是(shi)(shi)否振動(dong),潤滑點(dian)油量是(shi)(shi)否足.

　　結構簡述及裝配

　　本(ben)系列烘(hong)干機主(zhu)要結構如圖(tu)示簡(jian)圖(tu)，回轉(zhuan)筒體(ti)(ti)采用(yong)法蘭連接或直焊。由兩檔托(tuo)輪支承裝(zhuang)置支撐通(tong)過(guo)傳動齒輪帶動簡(jian)體(ti)(ti)旋轉(zhuan)。筒體(ti)(ti)安裝(zhuang)時(shi)帶有角(jiao)度(du),物(wu)料在旋轉(zhuan)的筒體(ti)(ti)內(nei)部翻轉(zhuan)前移(yi)的過(guo)程中與(yu)(yu)熱(re)煙(yan)氣接觸達到烘(hong)干目的。本(ben)機設有進(jin)，出(chu)料裝(zhuang)置。進(jin)，出(chu)料裝(zhuang)置與(yu)(yu)筒體(ti)(ti)之間有魚鱗(lin)密封(feng)片使物(wu)料不至于外溢

　　四:安(an)裝(zhuang)，調整和試(shi)車

　　一.安(an)裝(zhuang)前的準備工作

　　安(an)裝前(qian)要熟悉(xi)圖(tu)紙及(ji)有關技(ji)(ji)術文件，了解設備結構及(ji)安(an)裝技(ji)(ji)術要求(qiu)，根(gen)據具體條件確定安(an)裝順序(xu)及(ji)方法，準(zhun)備安(an)裝工(gong)(gong)具與設備,編(bian)制施工(gong)(gong)組(zu)織設計和(he)安(an)裝計劃，進行(xing)精心施工(gong)(gong)快(kuai)速地完成安(an)裝任務。

　　安(an)(an)裝(zhuang)單位在(zai)設(she)備(bei)驗收(shou)(由建設(she)單位移交(jiao))過程中應(ying)對(dui)設(she)備(bei)零部件的(de)完整性與質(zhi)(zhi)量(liang)進行檢查(cha)，如發現有(you)數量(liang)不(bu)足或制(zhi)造運輸存放過程中造成的(de)缺(que)陷，應(ying)事先通知(zhi)有(you)關(guan)單位設(she)法(fa)補足并(bing)消(xiao)除缺(que)陷，對(dui)于涉及到(dao)安(an)(an)裝(zhuang)質(zhi)(zhi)量(liang)的(de)有(you)關(guan)重要尺寸，應(ying)按圖核(he)對(dui)，作(zuo)出記錄，并(bing)與設(she)計單位商定，加以修(xiu)正(zheng)。

　　在零部件(jian)(jian)安(an)裝之前，要進行(xing)清(qing)洗(xi)工作(zuo)，去(qu)除污銹(xiu)，拆卸前要熟悉圖紙,了解結構(gou)，以(yi)免(mian)損(sun)壞機件(jian)(jian)。并應事先檢查(cha)與補作(zuo)相互配合的(de)有(you)關(guan)編號(hao)和標志(zhi)，以(yi)免(mian)零部件(jian)(jian)混淆或(huo)遺失，影響裝配。拆卸與清(qing)洗(xi)工作(zuo)要在清(qing)潔(jie)的(de)環(huan)境(jing)中(zhong)進行(xing)。清(qing)洗(xi)后(hou)應立即對需要防(fang)銹(xiu)的(de)部分涂上新(xin)油，所用的(de)油類(lei)應符(fu)合圖紙規定的(de)潤滑(hua)油質,然后(hou)立即妥善(shan)封(feng)閉(bi)，以(yi)防(fang)污染或(huo)銹(xiu)蝕。

　　在零(ling)(ling)部(bu)件(jian)的(de)起重搬(ban)運過程中，所用起重設備及鋼絲繩和吊鉤(gou)等工具要具有足(zu)夠的(de)裕度，鋼絲繩不(bu)允許與(yu)零(ling)(ling)部(bu)件(jian)的(de)工作表(biao)面(mian)發直(zhi)接接觸，零(ling)(ling)部(bu)件(jian)的(de)水平(ping)搬(ban)運要保持(chi)平(ping)衡，不(bu)允許隨(sui)便倒置(zhi)或(huo)豎(shu)立筒體(ti)段節(jie)，筒體(ti)段節(jie),輪帶及托輪等圓柱形零(ling)(ling)部(bu)件(jian)要穩固固定(ding)在木架上(shang)。然后，在下面(mian)以滾杠支承.再用卷揚(yang)機拖(tuo)動,不(bu)允許直(zhi)接在地面(mian)上(shang)或(huo)滾杠上(shang)牽引前進。

　　為了安裝(zhuang)找正大(da)齒(chi)圈和筒體而需要盤(pan)動筒體，可(ke)以用鋼(gang)絲繩纏繞在(zai)筒體上，再(zai)用卷揚機或便車(che)拖動.盤(pan)動空筒體所需的圓周力可(ke)按20噸(dun)考(kao)慮,選(xuan)擇鋼(gang)絲繩直(zhi)徑時的系數不得小于2,要把傳動裝(zhuang)置臨時安裝(zhuang)起來(lai)盤(pan)轉(zhuan)筒體。

　　2.核對基礎及(ji)基礎劃線(xian)：

　　2.1首(shou)先要修正(zheng)圖紙(zhi)：根據兩(liang)個輪帶間的(de)實際尺(chi)(chi)寸，稍加一些熱膨(peng)脹量，得出兩(liang)檔支承裝(zhuang)置應有的(de)斜向尺(chi)(chi)寸，算出其(qi)水平間距尺(chi)(chi)寸，修正(zheng)圖紙(zhi)上尺(chi)(chi)寸。

　　2.2根據安裝單(dan)位提出的“中心(xin)(xin)標板布置圖(tu)”，檢查埋(mai)設的全部主(zhu)要中心(xin)(xin)線(xian)及補助中心(xin)(xin)線(xian)中心(xin)(xin)標板的位置是(shi)否(fou)正確.對照圖(tu)線(xian)檢查設基礎的外形尺(chi)寸(cun)，標高，中心(xin)(xin)線(xian)位置，地腳螺(luo)栓孔位置等應(ying)符(fu)合要求。

　　基(ji)(ji)礎(chu)允差(cha)：基(ji)(ji)礎(chu)外形(xing)尺(chi)寸(cun)(cun)允許(xu)(xu)(xu)誤(wu)(wu)差(cha)±30mm；基(ji)(ji)礎(chu)平面(mian)標高允許(xu)(xu)(xu)誤(wu)(wu)差(cha)±2mm；中心線間(jian)的(de)距離允許(xu)(xu)(xu)誤(wu)(wu)差(cha)±1mm；基(ji)(ji)準點(dian)(dian)標高對(dui)廠區零點(dian)(dian)標高誤(wu)(wu)差(cha)±3mm；地腳(jiao)螺栓孔的(de)中心位置允許(xu)(xu)(xu)誤(wu)(wu)差(cha)±10mm,深度尺(chi)寸(cun)(cun)允許(xu)(xu)(xu)誤(wu)(wu)差(cha)±20mm；標高允差(cha)±5mm。

　　基(ji)(ji)(ji)礎(chu)劃線(xian)(xian)(xian)：劃出(chu)(chu)縱(zong)向(xiang)中(zhong)(zhong)(zhong)心線(xian)(xian)(xian)，以轉筒烘干機及尾基(ji)(ji)(ji)礎(chu)的中(zhong)(zhong)(zhong)心點(dian)為(wei)準，求(qiu)(qiu)出(chu)(chu)各中(zhong)(zhong)(zhong)心標(biao)(biao)板的中(zhong)(zhong)(zhong)心線(xian)(xian)(xian)，允許偏差(cha)不(bu)得(de)超(chao)過(guo)0.5mm.劃出(chu)(chu)橫(heng)向(xiang)中(zhong)(zhong)(zhong)心線(xian)(xian)(xian)，求(qiu)(qiu)出(chu)(chu)各個基(ji)(ji)(ji)礎(chu)的橫(heng)向(xiang)中(zhong)(zhong)(zhong)心距，兩(liang)個基(ji)(ji)(ji)礎(chu)橫(heng)向(xiang)中(zhong)(zhong)(zhong)心距允許誤(wu)差(cha)不(bu)超(chao)過(guo)1.5mm；根(gen)據校正準確的烘干機中(zhong)(zhong)(zhong)心線(xian)(xian)(xian)。作(zuo)出(chu)(chu)傳動部分的縱(zong)橫(heng)十字線(xian)(xian)(xian)，劃水平基(ji)(ji)(ji)準線(xian)(xian)(xian)(即標(biao)(biao)高線(xian)(xian)(xian))。根(gen)據廠(chang)區零點(dian)，在基(ji)(ji)(ji)礎(chu)側面距地(di)平1m高的地(di)方做一(yi)條水平基(ji)(ji)(ji)準線(xian)(xian)(xian)，作(zuo)為(wei)設(she)備標(biao)(biao)高初步(bu)定位用(yong),基(ji)(ji)(ji)準點(dian)和(he)基(ji)(ji)(ji)準線(xian)(xian)(xian)的標(biao)(biao)高誤(wu)差(cha)不(bu)超(chao)過(guo)±0.5mm。

　　3支承裝置的安裝與檢修

　　筒體中心(xin)線(xian)是(shi)否能保持一(yi)條直線(xian),取決于支承(cheng)裝置的定位.因(yin)此(ci)要高度(du)重視支承(cheng)裝置的安裝工(gong)作。

　　3.1托輪組的安裝或檢修

　　3.1.1安裝(zhuang)托輪時(shi),首先要找正中心(xin)位置，應以底座(zuo)的中心(xin)十(shi)字線(xian)對準基礎中心(xin)十(shi)字線(xian)。

　　兩托輪縱向(xiang)(xiang)中(zhong)心(xin)線(xian)距底座縱向(xiang)(xiang)中(zhong)心(xin)線(xian)相(xiang)等，并符合(he)圖(tu)紙(zhi)尺(chi)寸(cun)，允許(xu)誤差不得超過0.5亳(bo)米(mi)，橫向(xiang)(xiang)中(zhong)心(xin)線(xian)重合(he)，允許(xu)誤差為0.5毫(hao)米(mi)，同時要使托輪兩側的竄動(dong)量相(xiang)等。

　　托(tuo)(tuo)輪(lun)組零件清洗干凈，按圖紙規定(ding)的(de)位置,把托(tuo)(tuo)輪(lun)部分(fen)及頂座(zuo)上(shang)將托(tuo)(tuo)輪(lun)校正(zheng)。

　　托(tuo)(tuo)輪組裝后的(de)總檢(jian)查(cha)(即中(zhong)(zhong)心(xin)檢(jian)查(cha))，縱向(xiang)中(zhong)(zhong)心(xin)位(wei)置的(de)檢(jian)查(cha)，根據(ju)烘(hong)干機頭(tou)和(he)尾中(zhong)(zhong)心(xin)標板(ban)掛一(yi)條鋼絲，檢(jian)查(cha)各組托(tuo)(tuo)輪中(zhong)(zhong)心(xin)位(wei)置是否正確。允許誤差(cha)不得超過0.5mm.橫(heng)向(xiang)中(zhong)(zhong)心(xin)距的(de)復查(cha)，以傳動(dong)基礎上(shang)的(de)橫(heng)向(xiang)中(zhong)(zhong)心(xin)線為(wei)準，分別向(xiang)烘(hong)干機頭(tou)和(he)尾測(ce)量兩托(tuo)(tuo)輪組的(de)橫(heng)向(xiang)中(zhong)(zhong)心(xin)間(jian)距尺寸，允許誤差(cha)為(wei)3mm。

　　3.1.2標高(gao)(gao)及斜度檢查標高(gao)(gao)的檢查：主要(yao)是(shi)測量烘干機頭和尾托輪組(zu)的相對(dui)斜度標高(gao)(gao)，允(yun)許誤差不超過0.5mm。

　　托輪安裝(zhuang)復查完畢后(hou)，應在底座(zuo)上正對托輪軸(zhou)承座(zuo)中心處打上標記(ji)，作以(yi)后(hou)檢修或運轉(zhuan)的調整依據(ju)。

　　清理地腳螺(luo)栓孔內的臟物，然后(hou)灌混凝土(tu)，灌至距(ju)基礎頂(ding)面約200mm左(zuo)右即可。達到期(qi)限后(hou)，擰緊螺(luo)母，再(zai)作一(yi)次總復查，無誤后(hou)方(fang)可吊裝筒體。

　　3.2擋輪的(de)安裝或檢修

　　筒(tong)體(ti)吊(diao)裝(zhuang)前進行(xing)擋(dang)輪的(de)初步安(an)裝(zhuang)。待筒(tong)體(ti)吊(diao)裝(zhuang)找正后，使(shi)擋(dang)輪軸線(xian)對滾圈中心線(xian)的(de)偏移量要發生在與(yu)筒(tong)體(ti)回(hui)轉(zhuan)方(fang)向相反的(de)一側，并且不(bu)得大于2mm。

　　安(an)裝后的擋(dang)輪(lun)與滾(gun)圈應均勻接(jie)觸。

　　4.筒體的安(an)裝(zhuang)或檢修(xiu)

　　4.1筒體(ti)與滾圈的(de)裝配(pei)，一般在地面上進行，裝配(pei)完的(de)筒體(ti)吊起輕(qing)輕(qing)放于(yu)托輪(lun)裝置上。筒體(ti)裝配(pei)以后(hou)，滾圈與墊板間(jian)應預留(liu)熱膨脹間(jian)隙(xi)。

　　筒體(ti)在(zai)裝(zhuang)配(pei)調整后，應使齒圈(quan)的徑向圓(yuan)跳動和(he)端面圓(yuan)跳動以(yi)及筒體(ti)兩(liang)端部的徑向圓(yuan)跳動量應符(fu)合表(biao)中規(gui)定(ding)。